不一般的永久中立国,自制战机曾是老旧苏

说到瑞典这个国家，最近最火的是瑞典环保小公主，这位小公主由于思路精奇，在国际上信口开河，早已成为奇葩界的代表。从地理上看，瑞典是北欧5国之一，其国土面积达到45万平方公里，也是北欧最大的国家。从历史上看，瑞典人可以算得上维京海盗的后代，是一个好战的国家，然而在两次世界大战中瑞典都宣布中立，目前依然号称是永久的中立国。其实在军迷眼里并不是这样的。本文与大家分享的主角是瑞典萨博公司的JAS-39鹰狮战斗机，这款战斗机也是欧洲三款三代半战斗机之一。这几款战机在研制初期，主要的竞争对手就是俄制的苏-27战斗机和米格-29战斗机。当年两款俄制战机凭借数量优势，对于欧洲多个国家的空中力量，还是具备一定的优势的。所以在研制三款新型战斗机时，第一个目标就是针对苏-27等俄制战机。二战后，作为所谓的中立国，与其他几个中立国不一样的是，瑞典特别重视国防工业的建设，以航空工业为例，瑞典先后研制出龙式战斗机和雷式战斗机。这两款战机凭借与众不同的设计，与当时美制战机和苏制战机以及法制战机相比各有所长。上世纪80年代初，为了就对周边数量众多的苏制战斗机，瑞士萨博公司确定开始研制自己的JAS-39鹰狮战斗机。这也是目前唯一一个有能力研制生产现代战斗机的中立国家。JAS-39的字母的意思可以理解成J战斗，A攻击，S侦察。也就是说在研制时定位就是一款多用途战斗机。JAS-39JAS-39鹰狮战斗机是一款单发单垂尾轻型战斗机，气动上同样采用鸭翼三角翼的设计，战机配备了先进的电传系统和航电系统，另外机载武器也是选择一些他国生产的成熟产品，例如早期使用的中距空空导弹主要是美制AIM-中距空空导弹，近几年开始换装更为先进的流星中远距空空导弹。从气动上，JAS-39鹰狮战斗机鸭翼的位置以及鸭翼的大小与我国歼-10战斗机最为接近。这也说明两者的设计特点比较相似，在空战中都是利用角速度的优势，凭借先进的航电系统，第一波格斗就锁定对方；而法国阵风战斗机鸭翼的设计为了追求极致的低空低速性能，适合在航空母舰上起降；英国，德国，意大利和西班牙联合研制的台风战斗机的鸭翼设计，更多是为了追求极致的超音速拦截性能，其鸭翼的大小和位置明显区别于JAS-39鹰狮战斗机和歼-10战机。图片为歼-10战斗机鸭翼以及鸭翼所在位置，与上图对比，可以看到相似的地方不少。图片为日常拦截状态的JAS-39鹰狮战斗机，主要是3个副油箱，2枚流星中远距空空导弹，2枚彩虹-T近距格斗导弹，作为轻型战斗机，可以挂载的武器数量要少于同期的台风战斗机和阵风战斗机，这也在意料之中。由于航电系统和机载武器的优势，面对没有经过现代化升级的苏-27战斗机，JAS-39鹰狮战斗机依然有着明显的优势，也可以说是老旧苏-27战机的克星。前几年的我国空军某部歼-11A战斗机，技术水平相当于早期的苏-27战斗机在与泰国皇家空军JAS-39战机模拟对抗时，吃过不少亏。JAS-39鹰狮战斗机由于是以瑞典为主，多国提供子系统研制的新一代战斗机，从成本上考虑，只使用了一台F涡扇发动机瑞典仿制型号。由于最大推力仅为54千牛，最大加力推力仅有80千牛，所以战机的尺寸要小于另外两款战机以及我国的歼-10战机。据资料介绍，JAS-39鹰狮战斗机空重仅有6.8吨，最大起飞重量约14吨，这样的体格算是这款战机一个明显的缺点。但是对于一些小国，这样的战斗机的作战性能已经非常出色。当然由于政治和军事的原因，加上JAS-39鹰狮战斗机的价格，有能力购买这型战机的国家并不多。不过瑞典官方比较精明，如果与瑞典关系到位，没有钱购买战机，可以选择以租借的形式，这一点也受到了不少国家的支持。随着JAS-39鹰狮战斗机的后续改进与生产，目前购买这款战机的国家主要有巴西，捷克共和国，匈牙利，南非，泰国等国。经过多年的使用反馈，JAS-39鹰狮战斗机已经发展了多个改进型号，特别是新生产的JAS-39E/F鹰狮战斗机由于重新设计的机体，采用全新的航电系统，作战能力还是相当不错的。大家觉得瑞典萨伯公司JAS-39鹰狮战斗机怎么样啊？

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