重塑全球能源格局石油巨头沙特欲建氢能

据《华尔街日报》报道，沙特在北部新未来城地区(Neom)开展一项耗资庞大的新能源计划。在这座占地约2.65万平方公里的未来高科技城市里，无论是车辆、发电站还是重工业基地，统一使用绿色氢气作为能源，从而实现真正的零碳排放。

长期依赖石油经济的沙特，为何花巨资打造氢能源，其背后有怎样的野心，对全球能源市场又会带来怎样的深远影响？

绿色氢气

沙特未来城的“动力心脏”

氢气的魅力有多大？这个问题的答案一目了然。跟石油、天然气不同，用氢气作为能源燃烧时不会释放出大量的二氧化碳。它又比风力涡轮机、太阳能发电站产生的电力更容易储存，只需要大型船舶和管道就可以输送到很远的地方。通过可再生能源生产出来的绿色氢气，是一种很高效的燃料。在沙特阿拉伯未来城市NEOM里用到的氢气将由水产生，所以被叫做绿色氢气。

▲沙特在其西北部沙漠地区将打造一个全新的未来城市（图据《华尔街日报》）

据NEOM能源部门负责人彼得·特里乌姆介绍，NEOM位于红海边上，坐拥全球少有的太阳能和风力资源优势。特里乌姆表示，“即便将来全球展开绿色氢气开发竞赛，NEOM也不会遇到强有力的对手。我们有这个自信。”据介绍，在NEOM的绿色氢气生产计划里，白天使用太阳能、晚上使用风力，这样就能完全满足绿色氢气生产时的电力需求。

根据设想，NEOM的绿色氢气工厂每天将生产出大约2万辆公交车所需的氢气。但要实现这一目标，首先要把绿色氢气转化成氨气，而不是通过大型船舶或者管道直接把氢气或者液态氢输送给用户。因为氨气密度更高，所以运输成本更小。这些氨气被大型船舶运送到亚洲和欧美国家之后，会在当地先转化为氢气，然后被送到空气产品公司建造的供应站。

虽然这个全球最大的绿色氢气工厂还没有建成，但是根据规划显示，年投产后有望实现吨/日的氢产量。截至目前，全球最大的绿色氢气工厂位于加拿大魁北克省，日产量为9万吨。

项目目标

打造全球科技创新和绿色能源中心

NEOM项目成为了沙特阿拉伯这个长期依赖石油的国家展示自己野心的代表性案例，该项目建成后的NEOM将成为全球科技创新和绿色能源的中心。

不过，旨在构建绿色氢能源社会的人们现在却陷入了困境。这种无色无味的可燃性气体的生产成本太高。所以，如果没有巨大的绿色氢能源市场，它在经济上是不划算的。但这样巨大的市场到目前为止都还没有出现。

在NEOM参与绿色氢能源计划的投资者们正在考虑如何既生产出越来越多的绿色氢气，同时培育出一个巨大的市场。美国空气产品公司与沙特国际电力与水务公司（ACWA）一共投资了50亿美元，在NEOM建造世界最大的绿色氢气工厂。与此同时，双方又另外出资20亿美元为全世界的消费者建造绿色氢气的分销基础设施。主要是为了给产业车辆和公共汽车提供燃料。

美国空气产品公司在一份声明中表示，期待利用成熟技术帮助沙特乃至全球加速实现%绿色能源的梦想。“全球有2.6亿辆商用车，如果其中1%转化为氢燃料汽车，大概需要50座此类工厂。”该公司董事长、总裁兼首席执行官强调，“我们为了这个项目研究和讨论了很多年，目标就是打造全球首个巨型氢生产项目。”

巨大挑战

能否重构全球能源基础设施

“30年后，氢气将会跟现在的石油一样重要。”在接受《华尔街日报》采访时，全球最大氢气生产企业空气产品公司CEO葛思明（SeifiGhasemi）预测说。

这是非常大胆的预测。要实现这一目标，人们必须要对现有的燃料和电力使用方式进行巨大的改变。遗憾的是，并非所有的专家都认同其可能性。最大的原因在于，如果要重新构建全世界的能源基础设施，这将是一笔天文数字般的支出。从车辆到家庭用能源设备，所有的一切都必须改变。

▲沙特政府打造的绿色氢气加气站（图据《华尔街日报》）

这样的世界一旦成为现实，将看起来大为不同——加油不再去汽油站，而是要去氢气站；氢气将通过管道输送给各个家庭，并可以作为加热器和燃气炉的燃料。另外，跟风力和太阳能不同的是，氢能源能够成为稳定的能源。这对于大数据中心、制造业基地这种耗电量很大的企业而言，重要性不言而喻。

如果绿色氢气能够实现大量生产的话，就能够解决经济活动中面临的一些巨大难题。比如，如何给大型卡车或船舶在不用电池情况下提供动力、打破天气对风力和太阳能的制约因素、钢铁和水泥等重工业的减碳问题。哥伦比亚大学高级研究员朱里奥·弗里德曼在接受采访时，“在各国今后数十年的零碳排放口号中，绿色氢气的广泛利用将使其成为能源经济中的‘瑞士军刀’。”

潜力巨大

氢能源吸引各国政府和投资者

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